鐵路交通是促進地方經濟發展的重要運輸通道，四通八達的鐵路，承載著乘客的身家安全，承載著各族人民對美好生活的期望，然而鐵路隧道工程中，滲漏水是比較典型和常見的病害問題，影響著鐵路隧道的正常使用，那麽鐵路隧道滲水的危害有哪些，又該如何處理呢？一起來學習一下。

隧道滲漏水危害  

鐵路隧道滲漏水主要有點滲漏、縫滲漏、麵滲漏等幾種形式，滲漏水的位置常見於拱頂、拱腳、伸縮縫、側牆等部位，表現為局部湧水、湧泥以及道床積水等。其中在冬季氣溫較低時，主要滲漏水形式為拱頂冰掛、側牆冰柱冰麵或是在道床形成冰坡、冰堆等。  

1、隧道滲漏水主要來自於自然降水和地下水，通常具有一定的腐蝕性，長時間的滲水腐蝕會造成隧道襯砌混凝土結構的損壞，降低襯砌對隧道岩體的圍護性能；  

2、在一些冬季較為寒冷的地區，隧道縫隙中滲漏水的反複凍融很容易造成隧道襯砌出現裂隙等問題，嚴重影響隧道結構安全和使用年限。  

3、鐵路隧道內的通訊和照明設備，在滲漏水的作用下其線路的外部絕緣保護層很容易出現腐蝕破損，甚至是發生短路失效，影響隧道使用。此外，滲透水還會使隧道表麵變得潮濕漉漉、浸漬斑斑，影響隧道美觀。  

鐵路隧道漏水處理方法

1、慢滲青青草原网址方法  

當鐵路隧道內防水混凝土蜂窩麻麵、裂縫或離縫處的滲漏以慢滲為主時，滲漏整治采用灌漿法和表麵封閉法，其主要工藝如下。  

（1）查找鐵路隧道滲水位置。采用鋼鏟刀、鋼絲刷等對滲水部位滯留的水垢等雜質進行初步清理，露出襯砌混凝土基麵。然後，采用打磨機對滲漏位置進行打磨處理，確定混凝土蜂窩麻麵的滲漏點和滲漏範圍，混凝土裂縫或離縫的滲漏位置、長度和走向，並標記。  

（2）鑽孔。蜂窩麻麵滲漏處：垂直於防水混凝土鑽取注漿孔，一般情況下，注漿孔以“梅花形”分布，深約20 cm，孔間距10～20 cm。裂縫或離縫兩側：與其呈45 °角鑽取，鑽孔部位距離裂縫8～15 cm，鑽孔深度20～30 cm，孔間距30～40 cm，注漿孔應通過縫隙，如裂縫滲漏處位於拱頂部，不便於“斜”鑽孔時，可垂直於裂縫鑽取注漿孔，注漿孔的密集程度應適當提高，相鄰注漿孔間距10～20 cm。  

（3）注漿。注漿時，應按照從中部向四周、從低向高的順序注漿。注漿初始階段，以點動注漿方式為主，當注漿壓力平穩時，可連續注漿。當注漿液從滲漏孔隙流出時，停止注漿，更換注漿位置。如裂縫處無漿液流出，但是注漿壓力已超過注漿機量程的80%時，停止注漿；如注漿壓力下降，則以點動方式繼續注漿；如注漿壓力保持不變，則保壓40 s後，停止注漿。  

（4）青青草原网址效果檢查。鐵路隧道青青草原网址青青草视频免费下载1 天後，對滲漏位置進行檢查，如仍存在滲漏情況，則確認滲漏位置後，補孔注漿，至滲漏處無滲漏為止。  

（5）表麵封閉。滲漏位置完全封堵後，清除止水針頭，將混凝土表麵泥土、灰塵、雜質等清理幹淨，塗刷防水塗料，進行封閉防水。

鐵路隧道蜂窩麻麵滲漏處：在整個滲漏麵塗刷無機防水塗料，塗刷應均勻，防止漏塗。裂縫或離縫滲漏處：待混凝土表麵幹燥後，沿裂縫或離縫塗刷高分子防水塗料，塗刷寬度5～8 cm。  

2、快滲維修工藝  

當鐵路隧道內防水混凝土蜂窩麻麵、裂縫或離縫處的滲漏速度較快，以快滲為主時，滲漏整治方法采用鑿槽填充法，其主要工藝如下。  

（1）滲水位置查找。  

（2）鑿槽填充。蜂窩麻麵滲漏處：鑿除整個滲漏麵的防水混凝土，鑿除深度10～15 cm。采用無機青青草原网址材料將槽內滲漏部位進行封堵，待槽內無滲漏時，采用防水砂漿將槽填充平整。裂縫或離縫滲漏處：沿裂縫或離縫鑿出“V”形槽，“V”形槽寬15～20 cm、深10～15 cm。采用無機青青草原网址材料將槽內滲漏部位進行封堵，待槽內無滲漏時，采用防水砂漿將槽填充平整。  

（3）表麵封閉。當防水砂漿固化後，在防水砂漿和與其連接的混凝土表麵塗刷無機防水材料。待無機防水材料實幹後，在防水砂漿和混凝土黏結處塗刷高分子防水材料，塗刷寬度3～5 cm。  

隧道頂部漏水怎麽處理  

1、先按照裂縫針孔法青青草原网址工藝，向鐵路隧道青青草视频免费下载縫滲水部位兩側進行灌注1:1水泥漿及丙烯酸鹽灌漿，鑽孔深度0.3～1.0m。  

2、在滲水、冒水範圍內進行開槽處理，將仰拱或鋪底頂麵鑿開15cm（寬）×15cm（深）倒梯形溝槽接通至隧道中心排水溝內，槽內坡度≥2%，槽內清理幹淨，安裝土工布及直徑50mm透水盲管，出水部位采用PVC管形成圓口，溝槽內部設支撐點、溝槽表麵安設槽鋼（增強結構剛度）、兩側鋪設鋼絲網、采用抗滲強度高的砂漿回填密實，再在表麵塗刷一層改性聚胺酯。

總結：以上就是李老師為大家帶來的鐵路隧道滲漏危害分析以及相應的鐵路隧道漏水處理方法，希望為大家帶來幫助。如果您需要專業的鐵路隧道青青草原网址公司幫您青青草视频免费下载，請及時與青青草成人在线防水青青草原网址公司聯係。